Se trata del séptimo proyecto del Puerto de Huelva que se beneficia de los fondos CEF en el marco de la Red Transeuropea y de Transporte
La finalidad es que los barcos atracados dejen de quemar fuel y reducir así emisiones nocivas, con la previsión de que las conexiones eléctricas se realicen de forma progresiva a partir de 2022.
En el periodo 2014-2020 la Comisión Europea ha asignado 1.116 millones de euros del Mecanismo Conectar Europa (Connecting Europe Facility-CEF) para inversiones en España.
Para cumplir con su importante papel, no solo como nodos primarios de la red de transporte, sino también en términos de transición energética, atracción de industria y logística, y habilitación de la conectividad de los pasajeros, y definición de infraestructura crítica, los puertos deben continuar invirtiendo en una infraestructura moderna, sostenible y bien conectada.
Destaca que es necesaria la aplicación flexible de la normativa de los trabajadores desplazados y propone estudiar parámetros adicionales a los propuestos por la Comisión. Anuncia que España y Portugal están preparando una decisión de ejecución para el tramo transfronterizo y que supondrá un compromiso aún mayor en el desarrollo de la conexión de ambos territorios.
Estos proyectos seleccionados son implantación del ancho UIC en el tramo Castellbisbal-Villaseca, el proyecto SESAR para implementación operativa del sistema de comunicaciones voz bajo el protocolo Internet (VoIP), y la autopista del mar entre Barcelona y Civitavecchia. Estos tres proyectos suponen una inversión de más de 328 Millones de euros.
La propuesta española aprobada incluye 7 proyectos que prevén una inversión total de más de 550 millones de euros, para los que se solicita una subvención de 170 millones.
La Comisión Europea ha comunicado a España la relación de proyectos aprobados inicialmente para recibir ayudas de la convocatoria 2016 de "Conectar Europa" (CEF). Estos proyectos seleccionados, algunos de ellos compartidos con otros países, suponen una inversión en España de 198,3 millones de euros.
El Ministerio de Fomento ha dado su aprobación a la solicitud de fondos europeos en la actual convocatoria del Mecanismo "Conectar Europa" (CEF) correspondiente a 2016. El CEF proporciona ayuda financiera a proyectos de interés común de las redes transeuropeas de transporte, telecomunicaciones y energía.
El mecanismo “Conectar Europa” deja fuera de sus presupuestos para la convocatoria que se cierra en febrero los proyectos de cuatro plataformas entre las que se encuentra el área logística de León. Así que tendrán que esperar hasta el 2018, con pocas perspectivas de que cambien las líneas generales.
El tercer carril está instalado en todo el trayecto del tramo, de 70,1 km de longitud. La culminación de los trabajos permitirá la conexión de la capital de La Plana a la red de alta velocidad, con un ahorro de más de 30 minutos en la relación con Madrid