Combustible

LR otorga un ‘AiP’ para un proyecto de portacontenedores propulsado por amoniaco

Dicho Proyecto es un desarrollo conjunto de los astilleros coreanos Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) y la empresa de motores industriales MAN Energy Solutions.

El hidrógeno, garantía de movilidad y energía verde

By José Rafael Díaz Hernández

Engineer specialized in public and private management. Maritime Administration. Port business. Energy transition.

Se multiplican los proyectos para usar el amoniaco como combustible marino sin emisiones

NYK explora las oportunidades para el sector marítimo, incluyendo su transporte, mientras la UE aportará 10 millones de euros a un proyecto noruego para instalar en un buque una pila de combustible que utilice amoniaco.

OMI 2020: el límite de azufre en el combustible entra en vigor el 1 de enero

A partir del 1 de enero de 2020, el límite mundial del contenido de azufre del combustible de los buques se reducirá al 0,50% (del 3,50% actual). Conocido como "OMI 2020", este límite será obligatorio para todos los buques que operen fuera de ciertas zonas de control de emisiones designadas*, donde el límite ya es del 0,10%.

El proyecto CORE LNGas hive para el impulso del GNL como combustible presenta sus últimos avances en Gijón

La jornada tendrá lugar el 27 de noviembre y en ella estarán presentes el presidente de Puertos del Estado y el consejero de Industria, Empleo y Promoción Económica del Principado.


Guía de Bureau Veritas sobre combustibles bajos en azufre para cumplir con la regulación OMI 2020

La guía NI559 aborda los retos que se generarán con la utilización de este tipo de nuevos combustibles, detallando las medidas referentes al diseño y al funcionamiento, para apoyar así a los operadores de los buques.

La UE subvenciona el 50% de un proyecto de Baleària para monitorizar consumo de combustible y emisiones de los buques en tiempo real

Baleària participa en el proyecto dentro de un consorcio europeo que incluye también los puertos de València, Venecia y Pireo, y que ha sido presentado a la convocatoria Connecting Europe Facility 2014-2020, con un presupuesto total del de 7.175.700 euros.

Presentado un proyecto para un buque de suministro de hidrógeno líquido como combustible

Financiado por Innovation Norway, participan DNV GL, Moss Maritime, Equinor y Wilhelmsen

Lloyd’s Register presenta un servicio de verificación on-line que ofrece una solución integral para los sistemas de control de emisiones de la OMI y la UE

Lloyd’s Register es una organización reconocida para el DCS de la OMI y un verificador acreditado para el MRV de la UE

El sector del combustible se prepara para el límite mundial de contenido de azufre en el fueloil

Los últimos avances en la labor de la OMI relativa al transporte marítimo bajo en emisiones de carbono y control de la contaminación atmosférica han sido presentados ante una audiencia de armadores, proveedores de combustible y proveedores de tecnología marítima asistentes a la conferencia IBC Asia Bunkering, celebrada en Singapur del 26 al 28 de julio.

Abierto el plazo de inscripción para el V Congreso GASNAM

El  Congreso pretende "marcar un antes y un después en la percepción pública del gas natural como combustible en todo tipo de movilidad"

Los precios del combustible en los principales puertos de suministro del mundo se duplicaron en 2016

Los precios del combustible marino en los puertos de Singapur, Rotterdam, Fuyaira y Houston, crecieron de forma continuada hasta duplicarse durante el año 2016, según la publicación especializada Ship & Bunker.