Cold ironing

Suardiaz probará durante un mes un sistema de cold ironing en el puerto de Vigo

Un generador alimentado con GNL suministrará al buque L’Audace la energía eléctrica necesaria para durante sus escalas en puerto

Comienzan los trabajos para el suministro de electricidad a buques en el Puerto de La Gomera

El suministro de electricidad a buques, técnica que se conoce como “cold ironing”, ha sido objeto de un proyecto europeo liderado por Puertos del Estado y en el que participan, además de Puertos de Tenerife, las autoridades portuarias de Baleares y Las Palmas, y las universidades de Cádiz, Politécnica de Madrid y Las Palmas.

La APB pondrá en marcha una prueba piloto para la comunicación eléctrica directa entre los buques y el puerto

Esta prueba será factible gracias la colaboración de Trasmediterránea, que adaptara su buque ‘Dimonios’ para tal efecto.

La Autoridad Portuaria tinerfeña suministrará este año electricidad a buques de pasaje en tres de sus puertos

Este suministro que permitirá la parada de los motores auxiliares de las naves y en consecuencia posibilitará la reducción de emisiones y ruidos en horario nocturno.