CO2

El Puerto de Vigo se compromete a ser sumidero de CO2 en el 2030


A punto de cumplir su último compromiso: la reducción de un 30% de sus emisiones y la autosuficiencia energética del 3% para el año 2022.

El GNL también es efectivo para reducir las emisiones de CO2

Reduce las emisiones netas de GEI entre un 6% y un 21% en función de las tecnologías utilizadas, según un estudio de SEA/LNG y SGMF

Un estudio confirma que el sector marítimo mantiene sus emisiones de CO2 bajo control ante la próxima reunión del grupo de trabajo de la OMI

Analizando estos resultados cabe concluir que, tras alcanzar un máximo en 2008, las emisiones de CO2 del transporte marítimo disminuyeron sensiblemente, y entre 2012 a 2015 prácticamente se han estabilizado en una media de unos 808 Mt para el transporte marítimo internacional y 79 Mt para el transporte marítimo de cabotaje nacional, con un total de unas 1.055 Mt (un 16% menos que en 2008).

La OMI destaca la aportación del Canal de Panamá en la reducción de emisiones de CO2

El Comité de Protección del Medio Marino ha reunido a los personajes más influyentes de toda la comunidad marítima para discutir la eficiencia energética de los buques y la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.

La Comisión de Industria del Parlamento Europeo confirma el papel de la OMI como organismo regulador sobre las emisiones de CO2

Las importantes reducciones ya alcanzadas van a servir a la OMI como punto de partida para la puesta en marcha de un sistema global de recogida de datos de emisiones de CO2, que estará totalmente operativo en 2018.

ICS urge a la OMI a establecer un calendario para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero

ICS ha propuesto que los detalles de un compromiso de reducción de CO2 se desarrollen, tan pronto como sea posible, por su regulador global, la Organización Marítima Internacional.