Dicho buque, propiedad de la naviera francesa CLdN, tiene una capacidad de 8.000 metros lineales de carga
La compañía luxemburguesa ha duplicado sus frecuencias entre Santander, Liverpool y Dublín, y cuenta con cinco escalas semanales entre Santander y varios puntos de Europa. Miguel Angel Revilla ha entregado esta mañana, a bordo del buque Victorine, una metopa a CLdN como agradecimiento a la apuesta de esta naviera por Cantabria
Con este nuevo servicio, aumenta a siete el número de escalas semanales de la compañía luxemburguesa entre Santander, Liverpool, Dublín y Zeebrugge. El presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Martín, ha señalado que se trata de una “magnífica” noticia que sitúa al puerto de Santander “a la cabeza del tráfico rodado entre España y el norte de Europa”.
El encargado de realizar este trayecto será el buque Victorine que, con 180 metros de eslora, tiene capacidad para 170 semirremolques. De esta manera CLdN ha multiplicado su actividad en un 500% desde que empezó a operar en Santander a finales de 2016.
CLdN, ha multiplicado su actividad en un 500% desde que empezó a operar en Santander a finales de 2016. Ahora suma Liverpool y Cork a los servicios que ya ofrece desde Santander a Dublín (Irlanda), Killingholme y Londres (Gran Bretaña), Esbjerg (Dinamarca) y Gotemburgo (Suecia).
Se trata de un servicio de CLdN que conecta Santander con Cork y Dublín, a través de Zeebrugge.
El presidente cántabro, que asiste al bautizo del barco 'Laureline', considera que la continuidad del progreso de la infraestructura portuaria necesita un apoyo logístico y la mejora de las comunicaciones ferroviarias
La nueva operativa mejora las condiciones y la capacidad de los barcos con dos escalas semanales directas con Zeebrugge
El Puerto de Santander contará con dos escalas semanales directas con Zeebrugge.
La presencia de la naviera dedicada al tráfico por vía marítima de contenedores y trailers, con doble escala semanal en el Puerto de Santander comienza a generar incremento de la actividad en la empresa del sector logístico y de transporte en Cantabria y Castilla.
La nueva línea regular de la empresa CLdN dotará a las empresas de Cantabria y Castilla y León de una nueva alternativa logística con dos escalas semanales. Este servicio está especializado en transporte de contenedores de 45 pies y tráilers y ofrece la posibilidad de un servicio “Puerta a Puerta”.
CLdN añade el Puerto de Santander en la rotación, ofreciendo así dos escalas directas a la semana con origen y destino Rotterdam, Holanda.