Estos dos dispositivos, denominados comercialmente Ventifoil, tienen forma de alas con respiraderos y un ventilador interno que succiona la capa límite para optimizar su efecto.
La descarga de una parte de la carga finalizó el fin de semana y ha implicado para el transporte 640 viajes en camiones cisterna, “principalmente de autónomos y empresas de la Costa Tropical”
En la actualidad, el número de buques propulsados por GNLcrece entre un 15 y un 20%. Y todo apunta a que la tendencia de su uso seguirá aumentando de forma progresiva en los próximos años.
