De los ocho buques diarios de promedio que recibe el Puerto de Arrecife, apenas 2 necesitan servicios de remolque.
Según el presidente de Puertos de Las Palmas, en relación a las obras, éstas se planifican en base a dos criterios, los técnicos, como la agitación del mar, o los de necesidad que además obtienen rentabilidad, como los de Puerto del Rosario, o el Muelle Reina Sofía o La Esfinge en Gran Canaria. La ampliación de Los Mármoles en Arrecife no cumple con ninguno de los dos criterios.