El programa de Bureau Veritas aporta múltiples soluciones de ayuda al operador en la toma de decisiones, entre las que destacan: planes de mantenimiento; inspecciones y reparación del parque.
Los nuevos ferries serán de tipo anfídromo y contarán con sistemas de baterías y propulsión a gas natural licuado (LNG, por sus siglas en inglés). Tendrán una eslora de 149 metros y una capacidad de carga de 1.050 metros lineales de carga rodada.
La guía NI559 aborda los retos que se generarán con la utilización de este tipo de nuevos combustibles, detallando las medidas referentes al diseño y al funcionamiento, para apoyar así a los operadores de los buques.
Ibaizabal Tankers se ha convertido en la primera empresa de gestión marítima que ha recibido de Bureau Veritas el certificado por su Sistema de Gestión de Seguridad de la Información (SGSI) según la norma ISO 27001:2013.
El buque en el que se han realizado es el “SeaZip 3”, un Offshore Supply Vessel (OSV) de 26 metros, construido en el astillero holandés Damen y clasificado por Bureau Veritas, que está equipado con tecnología para evitar colisiones y que ha participado en varios escenarios náuticos para determinar cómo interactuaría el barco con el tráfico marítimo.
Los Premios del Fomento de la Industria Naval Española (FINE) resaltan la importancia del sector naval en la industria y economía española. La cuarta edición, celebrada el 12 de febrero en el Hotel Ercilla de Bilbao coincidiendo con la World Maritime Week, ha servido, una vez más, como punto de encuentro del sector marítimo.
La sociedad de clasificación Bureau Veritas ha anunciado recientemente el lanzamiento de la segunda fase de su herramienta digital on-line para la monitorización del consumo de combustible de los buques, My Fuel Consumption (MFC).
Baleària tiene como objetivo convertirse a medio plazo en la naviera con la flota más sostenible y ecoeficiente del sector.
Ante estas nuevas exigencias de cumplimiento normativo en el sector marítimo, Bureau Veritas expande su apoyo a las navieras y a la industria marina con ‘My Fuel Consumption’. Su misión es facilitar el cumplimiento legal y aporta información sobre los pasos a seguir para acatar las regulaciones sobre la declaración del consumo de fuel.
Es el primer proyecto destinado a abastecer de LNG móvil y eficiente a los buques de la región noreste del mar Báltico en el Golfo de Finlandia. Y va a suponer un incentivo para la construcción y el uso de nuevos buques de LNG en la región.
Bureau Veritas entregó los certificados que dan fe del cumplimiento con los requisitos del Reglamento de Buques Militares, así como de las normativas sobre respeto al medio ambiente marino y de seguridad de la vida humana en la mar de la Organización Marítima Internacional (OMI) de la ONU.
En la actualidad, el número de buques propulsados por GNL crece entre un 15 y un 20%. Y todo apunta a que la tendencia de su uso seguirá aumentando de forma progresiva en los próximos años.
El Buque Oizmendi LNG Bunkering, de los astilleros Murueta, es un referente internacional, por ser el primero capaz de suministrar gas natural licuado (GNL) y fuel. La prueba piloto se completó con éxito en el puerto de Bilbao, el pasado mes de febrero, en la que aportó GNL a otro buque.
El premio es una de las calificaciones más importantes a nivel mundial asignadas a barcos de crucero por la atención prestada a la gestión de la calidad, salud, seguridad y medio ambiente.
Ha desarrollado el programa informático VeriSTARlashing, que facilita el cálculo del eslingado con total exactitud y permite aprovechar las cargas de los grandes buques portacontenedores UCLS.
Sus certificados digitales podrán ser emitidos para 52 Estados de bandera, lo que representa el 72% de la flota clasificada por esta organización.
Esta medida se aplica a los buques de transporte marítimo de personas o mercancías, desde puertos de la UE o que tengan destino a uno de los 28 países miembros.
Durante los días 16 y 17 de noviembre se desarrolló el III Simposio Internacional: Alternativas Sostenibles para la Actividad Marítima y Portuaria, evento organizado por el Instituto Panamericano de Ingeniería Naval (IPIN) - Capítulo Ecuador, con participación de Bureau Veritas.
El volumen tiene por objetivo promover el conocimiento de la contribución histórica y cultural de España a Estados Unidos y de la que Bureau Veritas es miembro fundador.
Esta titulación cuenta con el aval de la Universidad Rey Juan Carlos, de la que Bureau Veritas Formación es Centro Colaborador.