Con la implementación de este nuevo balizamiento marítimo se ha mejorado tanto la visibilidad diurna, gracias a unos postes con más diámetro, como la seguridad, ya que disponen de escaleras de acceso y una estructura quitamiedos para que el personal del puerto pueda operar con comodidad.
En el dique extremo de levante se han reemplazado las señales existentes, ambas laterales estribor, por dos postes cónicos verdes, uno de tres metros en el lado suroeste y uno de cinco metros en el lado sureste.