Bajo contenido en azufre

ANAVE publica un documento sobre el cambio a combustibles con bajo contenido de azufre

Destaca las importantes repercusiones de la nueva norma OMI 2020 en la lucha del sector marítimo contra la contaminación y en la consecución de los ODS de la ONU.

Las empresas petroleras se preparan para la entrada en vigor del nuevo límite de azufre en los combustibles marinos

Según varias encuestas llevadas a cabo entre los armadores, el uso de combustibles de bajo contenido en azufre va a ser la solución preferida para cumplir la normativa que entrará en vigor el próximo 1 de enero de 2020, frente a otras opciones como el fuel oil residual con depuradores de gases de exhaustación (scrubbers) o el gas natural licuado (GNL).