Autoridad Portuaria de Las Palmas
La nueva herramienta tecnológica: ‘Amura Controlboard’. Un sistema informático integrado de última generación que brindará información pormenorizada del tráfico marítimo que registra el Centro de Control de los Puertos de Las Palmas.
Además, cuenta con el aval mayoritario del sector empresarial portuario de Las Palmas gracias a su gestión entre los años 2011 a 2018, periodo en que ostentó por primera vez la presidencia de Puertos de Las Palmas.
Este edificio singular de 5 plantas y cerca de 100 mil metros cuadrados contará con una inversión de 18 millones de euros y tendrá capacidad para albergar 6.000 vehículos. En ella trabajarán hasta 40 personas, contando con una plantilla fija de 17 operarios.
Las Nuevas Instalaciones Fronterizas de Control de Mercancías (IFCM) se ubicarán en una parcela de unos 13.692,71 metros cuadrados en la Dársena de África.
El comité ejecutivo del Partido Socialista de Gran Canaria ha dado su respaldo al nombramiento, que este viernes aprobará el Consejo de Gobierno a propuesta de Sebastián Franquis.
El nuevo dique facilitará la llegada de cruceros que hasta el momento debían hacerlo en Los Mármoles. Cardona considera necesario continuar con el resto de las obras previstas en Naos, que se ha iniciado con la ejecución del contradique para abrigar al muelle del tiempo del sur.
Con un presupuesto de 2.99 millones de euros y un plazo de ejecución de 8 meses, la Autoridad Portuaria de Las Palmas licita el acondicionamiento de la Explanada Este, de los muelles interiores 2ª fase.
Tras superar el trámite de competencia, Hamilton presenta su proyecto para obtener la concesión sobre una parcela en el Muelle Nelson Mandela sobre la que ya tiene una autorización temportal, y en la que prevé invertir 10 millones de euros.
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, también aprobó la ordenanza para la explotación, uso y gestión que regulará a partir de ahora la dársena de embarcaciones menores, confiriéndole así mayor seguridad y transparencia a la gestión de la conocida como Marina Las Palmas.
De los ocho buques diarios de promedio que recibe el Puerto de Arrecife, apenas 2 necesitan servicios de remolque.
A la espera de que la Autoridad Portuaria de Las Palmas autorice el nuevo remolcador, dirigentes de la Cámara de Comercio de Lanzarote se reúnen con la empresa para conocer los detalles.
La firma brasileña busca almacenamiento para 15 mil metros cúbicos mensuales, y posteriormente invertir en sus propios depósitos. El primer contacto lo han mantenido con la comisión de bunkering de Fedeport en la que se encuentran integradas el 100% de las empresas dedicadas a esta actividad.
El consejo de administración optó nor dar curso a la propuesta inicial de nombrar a José Daniel López para este cargo, por encontrarse investigado por la irregularidades en las obras de La Esfinge.
CanariasAhora. El Consejo de Administración resuelve el trámite de competencia abierto para otras ofertas casi un año después desde que se presentara la idea original de la concesionaria. Las grandes multinacionales monopolísticas como Endesa y Disa se han opuesto a la adjudicación y anuncian acciones judiciales contra la Autoridad Portuaria.
La Institución portuaria firmará el 1 de julio el contrato con SATO por 23,9 millones de euros y un plazo de ejecución de 18 meses. La ampliación dotará de mayor capacidad de atraque al recinto portuario grancanario, aportará un mayor abrigo a los muelles colindantes y facilitará la futura ampliación de la capacidad de atraque de la Marina Deportiva Las Palmas.
Esta planta situará el Puerto de Las Palmas dentro del mercado marítimo actual y futuro, a la vez que contribuirá al aumento de la capacidad energética actual en la isla de Gran Canaria gracias a la planta de generación eléctrica de 73,9 MW que también se instalará en la parcela objeto de la concesión.
Cuatro empresas pugnan por esta obra, que cuenta con un presupuesto de 299.678 euros, y una duración prevista para su ejecución de cinco meses.
Destinarán a obras en torno a 42,5 millones de euros en 2019, entre las que destacan la ampliación de la línea de atraque del Muelle de Pasajeros del Puerto de La Luz; el contradique del Muelle de Cruceros de Naos en el Puerto de Arrecife o la explanada de la dársena deportiva del Puerto de Puerto del Rosario en Fuerteventura.
El proyecto Puertos 4.0, un programa que promueve la innovación y la competitividad en el sector logístico-portuario, cuenta con 25 millones de euros de presupuesto a ejecutar a lo largo de los próximos cuatro años.
La aplicación de la reducción de las tasas supondría un ahorro de 9 millones de euros para las operadoras de los recintos portuarios de Las Palmas