Autoridad Portuaria de Marín
Jose Llorca declara que las nuevas actuaciones permitirán al puerto seguir ganando competitividad. El conjunto de las actuaciones ha contado con un presupuesto próximo a los 27 millones de euros, 19 de los cuales han sido cofinancidados con Fondos de Cohesión.
Técnicos del proyecto estuvieron en el puerto caracterizando los diferentes residuos recogidos por la flota pesquera de Marín, que la Autoridad Portuaria sigue gestionando a pesar de estar finalizadas iniciativas como Pescal o Nada por la Borda.El proyecto Repesca Plas desarrolló en los meses de enero y febrero diversas mesas de trabajo en el Puerto de Marín además de impartir formación a las tripulaciones sobre los objetivos del proyecto y la metodología de recogida de residuos.
En la jornada medioambiental se abordaron entre otros, el programa español de medidas para la basura marina que presentó el MAPAMA, la innovación en reciclaje de plásticos de cajas de pescado para convertirlos en envases alimentarios o la prevención en la generación de residuos de la pesca de bajura, entre otros.
La Autoridad Portuaria ha ido recepcionando estos residuos que los barcos recogen en sus redes y traen a tierra y trasladándolos a un compactador para posteriormente trasladarlos a un gestor autorizado.
Situadas en puntos estratégicos, pueden ser consultadas por los sistemas electrónicos con los que van equipados los barcos.
En concreto, se trata de una descarga de 65.000 toneladas de maíz y 30.000 toneladas de trigo en los Muelles Oeste y Leirós respectivamente.
De este modo, el Puerto lleva tres años consecutivos marcando registros de récord, desde el ejercicio 2015 cuando se consiguió superar la barrera de los dos millones de toneladas.
El capítulo que registra un mayor incremento es el de mercancía general, con una subida del 30%. Además, hasta el mes de octubre, 485 mercantes han hecho escala en los muelles de Marín.
El objetivo es concienciar a los tripulantes sobre las mejores prácticas medioambientales a bordo así como sobre la correcta gestión de los residuos para fomentar la sostenibilidad en todos los ámbitos pesqueros.
El capítulo que registra un mayor incremento es el de mercancía general, con una subida del 32,5%.
Los usuarios del Puerto de Vigo advierten de que los problemas generales del PIF no residen tanto en los funcionarios como en las instrucciones que se les dan y, actualmente, en el Protocolo de Control Documental General en vigor.
La potente industria del frío que existe dentro del puerto fue la destinataria de la carga de los buques Igueldo y Paradanta Primero, que operaron en los muelles Pesquero Norte 1 y 2 y Castelo y Kalatxori, en el Muelle Este.
Se trata de un tráfico que crece año tras año en Marín y la previsión es que se mantenga esta tendencia al alza al finalizar este ejercicio 2017.
Marín se ha convertido en el centro logístico por excelencia para los tráficos de fruta en el Arco Atlántico ofreciendo un servicio integrado con conexión marítima directa, almacenaje, clasificación y distribución a toda la Península.
El barco llegó a primera hora del domingo procedente de Celeiro y permaneció atracado durante todo el día antes de zarpar hacia Viana do Castelo.
Se trata de la mayor descarga de granel en lo que va de año, aunque en el mes de febrero también operó en Marín otro gran buque, el Agnes, con 60.000 toneladas de cereal, en este caso maíz.
La mayor subida se da en la mercancía general, con un aumento de más del 60%. Por el contrario, los graneles sólidos registra un descenso ligado a la estacionalidad propia de estos tráficos.
Los muelles del Puerto de Marín están viviendo hoy otra intensa jornada con diferentes operativas que suman cerca de 50.000 toneladas de mercancía en siete buques mercantes.
Alumnos y profesores del Máster en Ingeniería de Caminos, visitaron el Puerto para conocer de primera mano sus principales instalaciones y servicios, especialmente la operativa referida a tráfico de contenedores.
Los diferentes sistemas implantados por la Autoridad Portuaria para la recogida selectiva y reutilización de residuos, dieron como resultado la retirada de 715 toneladas de residuos durante el año 2016.