Astican

Juan Luis Sánchez, director de Astander, filial de Astican, nuevo vicepresidente de Sea Europe

Kjersti Kleven es la nueva presidenta de Sea Europe, la patronal europea de astilleros y fabricantes de tecnología para el sector marítimo, desde el pasado 1 de julio de 2017. La asamblea general de Sea Europe, también eligió a Juan Luis Sánchez presidente del Ship repair, Maintenance, and Conversion Group.

Astican solicita más espacio en el Muelle Reina Sofía del Puerto de La Luz y de Las Palmas

La empresa de reparaciones navales quiere ampliar su actividad de atención en puerto al sector offshore aumentando su espacio en el Reina Sofía en algo más de 2.200 metros. Vicente Marrero, directivo de Astican, asegura que con 200 mil metros cuadrados destinados a reparaciones navales en La Luz, sus talleres registran en la actualidad una ocupación del 90 por ciento.

El buque perforador Stena Drillmax abandona el Puerto de Las Palmas rumbo a Senegal

El Stena Drillmax ya no ocupa línea de atraque en el extremo sur del dique Reina Sofía del Puerto de La Luz y de Las Palmas. Ese ha sido su espacio durante el último año. Esta semana partía rumbo a Senegal tras una larga espera. Es de los pocos buques del sector de oil&gas, de los muchos atracados en Canarias, que tras una larga estancia provocada por la crisis del petróleo ha recibido un encargo: volver a perforar el lecho marino en el Atlántico, en el África occidental. La misión se la encarga la británica Cairn Energy.

Gonzalo Molina: "En astilleros como Astican, es fundamental la formación continua y la inteligencia emocional para trabajar"

Gonzalo Molina es psicólogo de empresa y ha sido jefe de Desarrollo de Recursos Humanos de Astican durante casi cuarenta años. El pasado viernes sorprendía con sus tesis sobre riesgos psicosociales en el sector de las reparaciones navales. 

Rolls-Royce encarga a Hamilton el traslado de decenas de hélices de embarcaciones offshore desde Tenerife al Puerto de Las Palmas

La consignataria canaria Hamilton y Cía. ha sido la empresa elegida por la multinacional británica Rolls-Royce para la logística del transporte marítimo de los propulsores azimutales de varios buques perforadores y plataformas petrolíferas pertenecientes a las compañías Ensco y Ocean Rig. Decenas de hélices se encuentren ahora en el Puerto de Santa Cruz de Tenerife a la espera de su traslado a Gran Canaria.

La plataforma Scarabeo 9 estrena las instalaciones de Astican en el dique Reina Sofía del Puerto de Las Palmas

Entre toda la oferta portuaria de esta zona atlántica, el puerto elegido para la reparación y puesta a punto de la plataforma ha sido el de Las Palmas gracias al contrato que ha ganado Astican. Los trabajos de reparación comenzarán en noviembre y se prolongarán tres meses, justo para poder comenzar en el primer trimestre de 2017 las perforaciones en aguas de Marruecos. Es de las pocas plataformas que tiene asegurado contrato de perforación el próximo año en esa zona de la costa africana.