Astican

Stena Drilling planifica la activación de los tres buques perforadores posicionados en el Puerto de Las Palmas

El precio del barril de petróleo, que hoy está por encima de los 77 dólares, impulsa una activación del sector offshore que tiene su reflejo en el recinto portuario grancanario, convertido en un importate hub de reparaciones. Está previsto la planificación de la activación de 8 de los buques perforadores que permanecen en el puerto.

Nuevo número de la revista internacional de Puertos de Las Palmas, 'LasPalmasPorts Logistic & Services'

La consolidación del muelle Reina Sofía como enclave del sector de las reparaciones navales y offshore, junto a entrevistas con José Juan Ramos, presidente de Fedeport y Javier Climent, miembro del consejo de administración de la Autoridad Portuaria, completan este número que recoge también las noticias más destacadas de la actividad portuaria.

La Autoridad Portuaria de Las Palmas da luz verde a las inversiones de Opcsa y Astican

El desestimiento sobre sus actuales concesiones permitirá que ambas empresas, líderes en el Puerto de Las Palmas en sus respectivos segmentos, puedan acomenter sus proyectos de renovación o ampliación.

Astican pondrá en marcha el mayor dique seco de África occidental en el Puerto de Las Palmas

Con una inversión prevista de 25 millones de euros, permitirá la varada y reparación de buques de 320 metros de eslora y 95 mil toneladas de peso muerto, triplicando así su capacidad actual.

Astican pone en marcha el primer centro integral de reparación y transformación naval de España y África Occidental

Astican Deepwater Quayside está ubicado en una superficie de 13 mil metros cuadrados, con 200 metros lineales de muelle y una profundidad de 21 metros, y 2.500 metros cuadrados de talleres y oficinas dotados con las últimas tecnologías para que los equipos de trabajo multidisciplinar este como "en sus propios talleres".

Juan Luis Sánchez, director de Astander, filial de Astican, nuevo vicepresidente de Sea Europe

Kjersti Kleven es la nueva presidenta de Sea Europe, la patronal europea de astilleros y fabricantes de tecnología para el sector marítimo, desde el pasado 1 de julio de 2017. La asamblea general de Sea Europe, también eligió a Juan Luis Sánchez presidente del Ship repair, Maintenance, and Conversion Group.

Astican solicita más espacio en el Muelle Reina Sofía del Puerto de La Luz y de Las Palmas

La empresa de reparaciones navales quiere ampliar su actividad de atención en puerto al sector offshore aumentando su espacio en el Reina Sofía en algo más de 2.200 metros. Vicente Marrero, directivo de Astican, asegura que con 200 mil metros cuadrados destinados a reparaciones navales en La Luz, sus talleres registran en la actualidad una ocupación del 90 por ciento.

El buque perforador Stena Drillmax abandona el Puerto de Las Palmas rumbo a Senegal

El Stena Drillmax ya no ocupa línea de atraque en el extremo sur del dique Reina Sofía del Puerto de La Luz y de Las Palmas. Ese ha sido su espacio durante el último año. Esta semana partía rumbo a Senegal tras una larga espera. Es de los pocos buques del sector de oil&gas, de los muchos atracados en Canarias, que tras una larga estancia provocada por la crisis del petróleo ha recibido un encargo: volver a perforar el lecho marino en el Atlántico, en el África occidental. La misión se la encarga la británica Cairn Energy.

Gonzalo Molina: "En astilleros como Astican, es fundamental la formación continua y la inteligencia emocional para trabajar"

Gonzalo Molina es psicólogo de empresa y ha sido jefe de Desarrollo de Recursos Humanos de Astican durante casi cuarenta años. El pasado viernes sorprendía con sus tesis sobre riesgos psicosociales en el sector de las reparaciones navales. 

Rolls-Royce encarga a Hamilton el traslado de decenas de hélices de embarcaciones offshore desde Tenerife al Puerto de Las Palmas

La consignataria canaria Hamilton y Cía. ha sido la empresa elegida por la multinacional británica Rolls-Royce para la logística del transporte marítimo de los propulsores azimutales de varios buques perforadores y plataformas petrolíferas pertenecientes a las compañías Ensco y Ocean Rig. Decenas de hélices se encuentren ahora en el Puerto de Santa Cruz de Tenerife a la espera de su traslado a Gran Canaria.

La plataforma Scarabeo 9 estrena las instalaciones de Astican en el dique Reina Sofía del Puerto de Las Palmas

Entre toda la oferta portuaria de esta zona atlántica, el puerto elegido para la reparación y puesta a punto de la plataforma ha sido el de Las Palmas gracias al contrato que ha ganado Astican. Los trabajos de reparación comenzarán en noviembre y se prolongarán tres meses, justo para poder comenzar en el primer trimestre de 2017 las perforaciones en aguas de Marruecos. Es de las pocas plataformas que tiene asegurado contrato de perforación el próximo año en esa zona de la costa africana.