Asocelpa
Según el Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) la supremacía de Fedeport "en términos cuantitativos como entidad económica relevante del puerto e incluso en términos cualitativos no admite dudas".
El recién elegido presidente de la Asociación de Consignatarios y Estibadores de Buques de Las Palmas, patronal que cumple 93 años, hace un recorrido por los objetivos que se plantea Asocelpa bajo su presidencia y analiza para nosotros cómo ve la actual situación del Puerto de Las Palmas.
Un solo voto de diferencia le dió la victoria frente a José Mayor, el otro candidato a la presidencia. En su equipo estarán Jaime Cabrera (Naviera Armas), Federico López (Marmedsa), Javier Climent (La Luz/Boluda), Alejandro Roque (Canary Port Services), Eduardo Álvarez (Albatros); Alejandro García Reboredo (Pérez y Cía.) y Francisco González (Hamilton y Cía.).
La representación del sector empresarial en el Puerto de Las Palmas, aglutinada en torno a Fedeport, por un lado, y Asocelpa, por el otro, reclama un trato justo en la distribución de las inversiones portuarias en la provincia de Las Palmas.
La Asociación de Consignatarios y Estibadores de Buques de Las Palmas (Asocelpa) pide a la Policía que investigue los hechos que denuncia para su urgente esclarecimiento al tratarse de prácticas que están sucediendo en la actualidad y que perjudican considerablemente al sector que representa esta asociación.
La Asociación de Consignatarios y Estibadores de Buques (Asocelpa) alerta sobre la sangría de buques pesqueros que se está produciendo en el Puerto de La Luz y de Las Palmas. Asegura que ahora prefieren el puerto de Dakar, en Senegal, y que algunos tienen instrucciones de seguir de largo y no tomar combustible en Las Palmas si tienen el suficiente para llegar a Gibraltar.
La presidenta del Consorcio de la Zona Especial Canaria explicó que acogerse a la ZEC es compatible con otros incentivos fiscales como la Reserva para Inversiones de Canarias (RIC) o las zonas francas.