Ampliación
Esta actuación consiste en la ampliación del actual Muelle AZ-1 hacia la bocana de la dársena, posibilitando la generación de casi 50.000 m2 de nueva explanada portuaria y la prolongación de su línea de atraque en unos 250 metros
La asociación “Probouw” recorre diferentes países en la búsqueda de infraestructura innovadoras.
La programación de la obra mantiene el objetivo de poner en servicio el nuevo tramo en enero de 2022. Siete cajones de hormigón y acero sustentan los más de 400 metros de prolongación del dique, con una sonda de 24,7 metros. Luis Ibarra: “La prolongación de este dique es especialmente clave para mantener el dinamismo portuario y su atractivo en sectores de gran valor añadido como el offshore”
Tras iniciar las gestiones de ampliación de la concesión por parte de Spanish Pelagic, hace prácticamente cuatro años, ayer se ratificaba la concesión aprobada por la Autoridad Portuaria de Las Palmas el pasado mes de febrero. Frioluz nace de la unión de Spanish Pelagic y Frigoluz
Las obras, que comenzaron en agosto de 2020 a cargo de Unión Temporal de Empresas (UTE) Sato-Tecop SA., cuentan con una inversión de más de 9,7 millones de euros y tienen un plazo de ejecución de 20 meses
La APA licita las obras de urbanización de la 2ª alineación del Muelle de Poniente y el acondicionamiento de 2.500 m2 en La Piscina
Se incluye también la recuperación del frente marítimo de Las Almadrabillas y del Cable Francés.
Una hectárea de la zona de La Piscina es habilitada como depósito de vehículos y maquinaria
Ambos organismos han firmado un convenio que aumenta la superficie del Centro de Innovación e incluye la realización de estudios y seminarios para dar a conocer los avances en materia logística e industrial
El Consejo de Gobierno toma la decisión tras examinar varios informes que ratifican el incumplimiento de los condicionantes socioeconómicos exigidos por la declaración de impacto ambiental.
Esta ampliación de más de 10.000 metros cuadrados "permite la incorporación de nuevos operadores, dinamizar la zona aduanera y colaborar en la mejora de la capacidad de inversión de la Zona Franca al ampliar el recurso financiero”, ha afirmado Gabriel Corujo, delegado de la Zona Franca.
La obra tiene una inversión de 40 millones de euros y un plazo de ejecución de 25 meses
La Institución portuaria firmará el 1 de julio el contrato con SATO por 23,9 millones de euros y un plazo de ejecución de 18 meses. La ampliación dotará de mayor capacidad de atraque al recinto portuario grancanario, aportará un mayor abrigo a los muelles colindantes y facilitará la futura ampliación de la capacidad de atraque de la Marina Deportiva Las Palmas.
El proyecto ganador de la mejor obra de ingeniería civil consistió en la ejecución de dos puntos de amarre aislados, compuestos por dos pilas de material composite de planta circular de 12 metros de diámetro y 13,30 metros de altura y dotados de iluminación y pasarelas de servicio para acoger a personal auxiliar
Autoridad Portuaria de Valencia
La obra, valorada en 15 millones de euros, facilitará la llegada de grandes cruceros y buques de abastecimiento de mayor capacidad
El presidente de la Autoridad Portuaria informó sobre el protocolo suscrito por Fomento, Xunta, Puertos del Estado y Autoridad Portuaria para garantizar el tren a Langosteira y la titularidad pública de los muelles de Batería y Calvo Sotelo.
Puertos del Estado riza el rizo y exige a la Autoridad Portuaria un informe económico de rentabilidad analizando los puertos competidores de Santa Cruz de Tenerife y Granadilla para desbloquear las inversiones en el Reina Sofía.
El vicepresidente y consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, subrayó: “La ampliación del puerto es una obra fundamental para el desarrollo del norte de Gran Canaria”.
Trece serán los cajones de eslora 33,90 metros que se fabricarán; diez ubicados en los muelles interiores y tres en el de Santa Catalina.