Allianz Global Corporate & Specialty SE

Los incendios en los buques siguen siendo uno de los principales problemas de seguridad del sector marítimo, según Allianz

Los incendios que provocaron pérdidas totales alcanzaron la cifra más alta de los últimos cuatro años, 10, a finales de 2020, lo que supone aproximadamente uno de cada cinco siniestros totales en todo el mundo. Los buques RoRo y de transporte de automóviles pueden estar más expuestos a problemas de incendio y estabilidad que otros buques, y requieren un énfasis adicional en la gestión de riesgos.

Las pérdidas del transporte marítimo se mantienen en mínimos históricos, pero los retos de Covid, los megabuques, la cadena de suministro y el clima se ciernen sobre nosotros, según Allianz

Safety & Shipping Review 2021: 49 grandes buques perdidos en todo el mundo el año pasado. Los retrasos de Covid-19 y el aumento de la demanda de transporte marítimo incrementan el coste de las reclamaciones. Un mantenimiento inadecuado de los buques podría acarrear futuras reclamaciones. Alto número de incendios y contenedores perdidos en el mar. La región marítima del sur de China, Indochina, Indonesia y Filipinas es el hotspot de pérdida global

Las pérdidas de buques descendieron un 38% en los últimos 10 años, según Allianz

En particular, Allianz destaca que en 2017 se contabilizaron 94 pérdidas declaradas de buques de más de 100 GT, cifra que supone la más baja de los últimos 10 años tras 2014.