El AidaNova se suma a esta iniciativa desarrollada ya por otras naves de la compañía atracadas en puertos de Norteamérica y Australia.
La llegada del AIDAnova, que ha situado a Barcelona como puerto base para sus infraestructuras crucerísticas y de GNL, es un punto de inflexión en la estrategia medioambiental del Puerto
Es el primer buque de crucero que opera con gas natural liquado (GNL) haciendo la travesía marítima más sostenible
Con 6.554 pasajeros y 337 metros de eslora, el AIDANova se convierte, además, en el buque con más cruceristas y de mayor tamaño hasta la fecha
El barco más nuevo de AIDA Cruises hizo historia como el primer barco de la industria de cruceros que se propulsó en el mar y en el puerto con el combustible fósil más limpio del mundo. El Coral Methane, con 7,500 cbm, ha pasado de de ser un portador de etileno / LNG a ser un buque de búnker de LNG para Shell, que está suministrando el LNG.
Esta es la primera escala en territorio nacional. Cada visita supondrá un movimiento de cuatro mil cruceristas. El buque está consignado en el puerto de Tenerife por Pérez y Cía.
Los primeros huéspedes serán recibidos a bordo en Tenerife el 19 de diciembre de 2018.
Carnival Corporation dispondrá de una concesión de treinta años. El Puerto abre así la puerta a que Santa Cruz de Tenerife se convierta en la capital turística de Canarias.
El próximo día 2 de diciembre de 2018, el AIDAnova, partirá del puerto de Hamburgo en su ruta hacia las Islas Canarias, donde visitará los puertos de Las Palmas, Santa Cruz de Tenerife, Arrecife y Puerto del Rosario.