Adquisición
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) tiene un plazo de un mes desde esta puesta en marcha para resolver este expediente en esta primera fase, y posteriormente contará con otros dos meses para la resolución definitiva, una vez concluída esta fase y tras haberse presentado las alegaciones de las partes pertinentes.
La empresa líder en software de alta criticidad se hace con el 100% de la compañía tras comprar en subasta pública la participación de Puertos del Estado.
Pirâmide SeaAir opera como agente aduanero autorizado desde hace más de 20 años, para lo que ha desarrollado un software específico para tal fin, que ha implementado en su operativa.
Transocean opera en la actualidad una flota de 39 unidades de perforación de aguas profundas, de las cuales 26 son plataformas de aguas ultra profundas, siete plataformas para entornos ambientales duros, dos plataformas de aguas profundas y cuatro de aguas medianas.
El número uno mundial en gestión de terminales portuarias consolida su posición en el Norte de Europa con la adquisición de la compañía holandesa.
La transacción se completará previsiblemente en el primer trimestre de 2018, previa aprobación por parte de las autoridades españolas de competencia. La operación responde a la estrategia de ACCIONA de ajustar y reforzar su modelo de negocio centrado en infraestructuras sostenibles y energías renovables
La CNMC ha notificado la autorización en primera fase de la operación de compra por parte Boluda de Compañía Auxiliar del Puerto (Capsa) propietaria de una terminal de contenedores en el Puerto de Tenerife y otra en el Puerto de La Palma.
Esta transacción convertirá a Total en el segundo mayor operador de la región offshore de NW Europe, que es la séptima mayor región productora de petróleo y gas en todo el mundo. Después de la finalización, Total operará más de 500 barriles diarios de producción en esta región.
En el próximo consejo de administración se prevé analizar esta propuesta y remitirla a Puertos del Estado.
En el próximo consejo de administración se prevé analizar esta propuesta y remitirla a Puertos del Estado.
Mercosul Line es un especialista en el mercado brasileño de transporte interior. Su flota de cuatro buques funciona en Brasil y América del Sur. La compañía registró unos ingresos de 128 millones de dólares en 2016 y ofrece una sólida rentabilidad.
La naviera realiza una transformación integral al buque, que empezará a operar a finales de mayo en la ruta València-Mostaganem, en Argelia.
“Además del crecimiento orgánico, esta operación de compra es una señal clara de nuestra intención de consolidarnos como una compañía líder del sector de la gestión documental para el sector farmacéutico”.
La Comisión considera que la operación no plantea problemas desde el punto de vista de la competencia, porque seguirá habiendo competidores creíbles en el mercado.
Continúa así la expansión de su red en Gran Bretaña con la adquisición de esta compañía, especialista en entregas finales a los clientes.
Con esta adquisición, HMM asegurará cuatro terminales de Hanjin: TTI Long Beach (20%), Algeciras (100%), Tokio (100%) y Kaohsiung (100%).
La adquisición es un paso importante en los planes de crecimiento internacional.
El 1 de Enero 2017, Interport B.V., con su sede en Schiphol y una oficina en Barcelona, será adquirido por Van Duuren en Vianen, Holanda.
Hamburg Süd es la séptima línea de transporte marítimo de contenedores del mundo y líder en los intercambios Norte-Sur. La compañía opera 130 buques de contenedores con una capacidad de contenedores de 625.000 TEUs.
La compañía surcoreana Hyundai Merchant Marine (HMM) se hará con la participación del 100 por ciento de Total Terminal International Algeciras (TTI Algeciras) a finales de diciembre, para avanzar en la expansión del negocio de terminales.