Además de mejorar el acceso al puerto y a la Ciudad del Transporte de Santander (CITRASA), esta actuación servirá para descongestionar el enlace con la S-10 en el entorno de Nueva Montaña y Raos. El presupuesto de licitación de las obras asciende a 31 millones de euros.
El “tercer carril” tiene una longitud de 715 metros y arranca de la glorieta situada a la altura de la Playa de Poniente, discurriendo paralelo a los carriles del Paseo Marítimo.
También entra en servicio el acceso automático para peatones de la puerta P29, lo cual supondrá el 100% de automatización de los accesos del Puerto de Barcelona, en línea con la estrategia smart del enclave.
Evita el paso de mil camiones diarios por el casco urbano del Grao y supone un beneficio para el medio ambiente al frenar la emisión de 1.000 toneladas anuales de dióxido de carbono a la atmósfera.
